• Adoptant la conception de la structure de la simulation, il a la sensation de contrôle de la voiture réelle et réalise une vitesse d'essai à grande échelle / une vitesse variable, une conduite à grande vitesse, une accélération rapide, une décélération, un freinage, une inversion, un virage à gauche, un tour droit
• Site applicable: plat, sable, boue, herbe
• Quatre roues motrices: absorption des chocs à ressort à ressort à l'avant et à l'arrière, système de suspension indépendant de double triangle
• 2.4G Système de télécommande synchrone à grande échelle. Charbelle / direction à grande échelle
• 2.4g Échappé intégré à quatre voies à quatre voiages
• ARBRE DE TRANSMISSION DE VOITIÈRE À BROS DE ROUE À LA ROUE AVANT, ARBRE DE TRANSMISSION SPLIT DE ROUE ARRIÈRE
• Evaluateur de direction à cinq fils de 17g
• Puissance de la batterie: Batterie Li-ion de 7,4 V, 18650-1300MAH, Taux de décharge 10C
• Toute la voiture adopte 16 roulements à billes
• Plaque supérieure en métal, bras avant et arrière, arbre de transmission centrale métallique, fort et durable
• La coquille de la voiture est faite de matériel de PVC résistant à l'explosion difficile
• La coque de la voiture est équipée de phares à LED et de lampes à diome LED (trois modes: lumière constante, clignotant lent, clignotant rapide)
• Simulation Pneus hors route, prise forte

Spécification:

• Modèle: 16106
• Taille: 30.5 * 20.5 * 13.8cm
• Batterie de télécommande: pile de 3 x 1,5V (non incluse)
• Poids corporel de la voiture: 900g
• Batterie de carrosserie: Batterie Li-ion de 7,4 V 1300mAh
• Vitesse: Environ 38 Km / H
• Temps d'utilisation: environ 15 minutes
• Temps de chargement: environ 90 minutes
• Taille: Empattement: 185mm; Distance de roue: 172mm; Diamètre de la roue: 82mm
• Moteur: brosse à charbon à grande vitesse RC390 magnétique forte (protection magnétique + dissipateur de chaleur)
• Distance de la télécommande: environ 80 mètres

Remarque:

• Protection de charge: chargement de solde de tension constante et de tension constante, fonction de protection de la charge de la batterie et de la surintensité.
• Protection contre le moteur anti-brouillage: une fois surchargée, le moteur cesse de fonctionner.
• Protection à haute température: lorsque la température de fonctionnement est supérieure à la condition de réglage, le circuit de commande d'entraînement cesse de fonctionner et reprend le fonctionnement après que la température tombe sur une valeur de sécurité.
• Fonction d'alimentation à basse tension ESC, lorsque la batterie est inférieure à 6,3-6,4 V, s'éteint automatiquement pour empêcher que la batterie soit endommagée en raison de la surcharge.